ରୋଟାରୀ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ର ଧୀର ବିକାଶର ଦୁଇଟି କାରଣ। ଇଣ୍ଡିଆ ଏକ୍ସକାଭେଟର ସ୍ପ୍ରୋକେଟ
ରୋଟାରୀ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ରେ ବଡ଼ ସ୍ଥାପିତ ଶକ୍ତି, ବଡ଼ ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ, ବଡ଼ ଅକ୍ଷୀୟ ଚାପ, ନମନୀୟତା, ଉଚ୍ଚ ନିର୍ମାଣ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବହୁ-କାର୍ଯ୍ୟର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି। କାରଣ ରୋଟାରୀ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ଏକ କମ୍ ଶବ୍ଦ, କମ୍ପନ ମୁକ୍ତ ଏବଂ ପରିବେଶ-ଅନୁକୂଳ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍, ଡ୍ରିଲିଂ ସମୟରେ ଶବ୍ଦ 65 dB ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ, ଏବଂ ଏହା ଗାତ ଗଠନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ମୂଳ ମାଟି ଖନନ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ। ଏହାକୁ ବାଲ୍ଟି ଉଠାଣ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ଡମ୍ପ ଟ୍ରକ୍ରେ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଅନଲୋଡ୍ କରାଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଗାତ ଗଠନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ କୌଣସି କାଦୁଅ ନିଷ୍କାସିତ ହୁଏ ନାହିଁ। ଯଦି ଖନନ କରାଯାଇଥିବା ମୂଳ ମାଟିର ଜଳ ପରିମାଣ ଅତ୍ୟଧିକ କିମ୍ବା ପ୍ରବାହ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ, ଯଦି ସାଇଟ୍ରେ ପ୍ରବାହ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ମାଟି ଜଳ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଘନୀକରଣ ଚିକିତ୍ସା ଡିଭାଇସ୍ ସଜ୍ଜିତ ଥାଏ, ତେବେ ଖନନ କରାଯାଇଥିବା ପ୍ରବାହ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ମାଟିକୁ ଜଳ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଘନୀକରଣ ଚିକିତ୍ସା ପରେ ଶୁଷ୍କ ମାଟିରେ ପରିଣତ କରାଯିବ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଡମ୍ପ ଟ୍ରକ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିବହନ କରାଯିବ, ଯାହା ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ। ଯଦିଓ ବହୁତ ସୁବିଧା ଅଛି, ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ରୋଟାରୀ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍କୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରୁଥିବା କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ କମ୍ ଆକଳନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇଟି ଦିଗରୁ:
ଗୋଟିଏ ପଟେ, ଉପକରଣର ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ଏହାର ବିକାଶକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରୁଥିବା ମୁଖ୍ୟ କାରଣ:
ବୋରିଂ ପାଇଲର ବ୍ୟାସ ସାଧାରଣତଃ 1.2 ~ 1.5 ମିଟର। ଉପକରଣ କିଣିବା ସମୟରେ, ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣତଃ ସୁରକ୍ଷା ସଂରକ୍ଷଣ ଗୁଣାଙ୍କ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ କ୍ରୟ କରାଯାଇଥିବା ରୋଟାରୀ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗର ନିର୍ମାଣ କ୍ଷମତା ଟିକେ ବଡ଼ ହେବା ଉଚିତ। ତେଣୁ, ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ରୋଟାରୀ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗର ନିର୍ମାଣ କ୍ଷମତା 1.5 ରୁ 2 ମିଟର ମଧ୍ୟରେ। ଏକ ରୋଟାରୀ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗର ମୂଲ୍ୟ 4 ମିଲିୟନ ୟୁଆନରୁ ଅଧିକ। ଯଦି ନିର୍ମାଣ କ୍ୟାଲିବର ବଡ଼ ହୁଏ, ତେବେ ଏକ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ ଏବଂ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସାମଗ୍ରୀର ମୂଲ୍ୟ ଦଶ ଲକ୍ଷ ୟୁଆନ ହେବ। ସାଧାରଣ ନିର୍ମାଣ ୟୁନିଟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ବିଶେଷକରି ପାଇଲ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ ନିର୍ମାଣରେ ନିୟୋଜିତ ଭୂତାତ୍ତ୍ୱିକ ଦଳଗୁଡ଼ିକର ବିପୁଳ ସଂଖ୍ୟା ପାଇଁ, ଦୁର୍ବଳ ଆର୍ଥିକ ଶକ୍ତି ଥିବା ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଉପକରଣ କ୍ରୟ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ନିୟୁତ କିମ୍ବା ଦଶ ଲକ୍ଷ ୟୁଆନର ଏକକାଳୀନ ବିନିଯୋଗ କଷ୍ଟକର। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ବର୍ତ୍ତମାନର ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଯଦିଓ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଉନ୍ନତ ନିର୍ମାଣ ଉପକରଣ କ୍ରୟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ, ସେମାନଙ୍କର ନେତାମାନେ ଅନେକ କାରଣ ବିଚାର କରିବେ ଏବଂ ଏହାକୁ ସହଜରେ କ୍ରୟ କରିବେ ନାହିଁ। ଇଣ୍ଡିଆ ଏକ୍ସକାଭେଟର ସ୍ପରୋକେଟ
ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ରୋଟାରୀ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗର ଉଚ୍ଚ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ନିର୍ମାଣ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକର କ୍ରୟକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରିବାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ:
ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ପରିଚୟ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାର ଅନୁସାରେ, ରୋଟାରୀ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ର ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନ 6300 ଘଣ୍ଟା। ଏହି ଜୀବନ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପରେ, କିଛି ଅଂଶକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ମରାମତି କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ, ବିଶେଷକରି ୱିଞ୍ଚ ସିଷ୍ଟମ୍, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର ମୁଖ୍ୟ ପମ୍ପ, ପାୱାର ହେଡ୍ ଏବଂ ଡ୍ରିଲ୍ ପାଇପ୍। ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ମହଙ୍ଗା ଏବଂ କ୍ଷତି ପରେ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ସମୟ ବହୁତ ଅଧିକ। ଏହା ରୋଟାରୀ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ର ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାରରେ ବହୁତ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ, ଏବଂ ଅନୁରୂପ ଭାବରେ ପାଇଲ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ର ନିର୍ମାଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ପାଇଲ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ବଜାରରେ ପ୍ରବଳ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଏବଂ ଅ-ମାନକ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଯୋଗୁଁ, ଅନେକ ପାଇଲ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ ଉଦ୍ୟୋଗମାନଙ୍କ ହାତରେ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ସ୍ତର ପରେ ସ୍ତର ସବ୍-କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟ କରାଯାଇଥାଏ। ପ୍ରକଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ଏବଂ ଅଧିକ ଲାଭ ସ୍ଥାନ ନାହିଁ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ରୋଟାରୀ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଯଦିଓ ନିର୍ମାଣ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ ଏବଂ ପ୍ରକଳ୍ପ ଗୁଣବତ୍ତା ଭଲ, ଲାଭ ବହୁତ କମ୍ କିମ୍ବା କ୍ଷତି ମଧ୍ୟ। ଏହା ମଧ୍ୟ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ଯେ ଅନେକ ନିର୍ମାଣ ଉଦ୍ୟୋଗ ରୋଟାରୀ ଡ୍ରିଲିଂ ରିଗ୍ କିଣନ୍ତି ନାହିଁ, କିମ୍ବା ଜାଣିଶୁଣି ସେଗୁଡ଼ିକୁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଛାଡି ଦିଅନ୍ତି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ତଥାପି ପାରମ୍ପରିକ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପଛୁଆ ନିର୍ମାଣ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ସର୍ବୋତ୍ତମ ହେଉଛି ତାହା ଯାହା ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ। ଇଣ୍ଡିଆ ଏକ୍ସକାଭେଟର ସ୍ପ୍ରୋକେଟ
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୦୧-୨୦୨୨
