ଖନନକାରୀ ଚାଲିବା ଯନ୍ତ୍ର,ବୁଲଡୋଜର ଆଇଡଲର ରୁଷକୁ ରପ୍ତାନି
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଏକ୍ସକାଭେଟରର ଯାତ୍ରା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ମେସିନର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଓଜନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଡିଭାଇସର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଶକ୍ତି ବହନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହା ମେସିନର ଛୋଟ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ବିଭିନ୍ନ ଗଠନ ଅନୁସାରେ, ଏହାକୁ ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇଟି ବର୍ଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: କ୍ରଲର୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଟାୟାର ପ୍ରକାର।
୧. କ୍ରଲର ପ୍ରକାରର ଚାଲିବା ଯନ୍ତ୍ରପାତି
କ୍ରଲର ଟ୍ରାଭେଲିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ, ଗାଇଡ୍ ଚକ, ରୋଲର୍, କ୍ୟାରିଅର୍ ଚକ ଏବଂ ଟେନସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ, କ୍ରଲର ଟ୍ରାଭେଲିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ସାଧାରଣତଃ "ଚାରି ଚକିଆ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ବେଲ୍ଟ" ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଯାହା ଏକ୍ସକାଭେଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଚାଲିବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ।
(1) ଟ୍ରାକ୍
ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରକାରର ଟ୍ରାକ୍ ଜୋତା ଅଛି, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଅନୁସାରେ ବିଭିନ୍ନ ଟ୍ରାକ୍ ଜୋତା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
୨) ଡବଲ୍ ରିବ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଜୋତା: ମେସିନକୁ ଚଲାଇବା ସହଜ କରିଥାଏ, ପ୍ରାୟତଃ ଲୋଡରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
୩) ସେମି-ଡବଲ-ରିବଡ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଜୋତା: ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଏବଂ ସ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଉଭୟ।
୪) ତିନି-ପାଟି ବିଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରାକ୍ ଜୋତା: ଭଲ ଶକ୍ତି ଏବଂ କଠୋରତା, ବଡ଼ ବହନ କ୍ଷମତା, ମସୃଣ ଟ୍ରାକ୍ ଗତି, ମୁଖ୍ୟତଃ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଏକ୍ସକାଭେଟରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
୫) ତୁଷାର ବ୍ୟବହାର: ବରଫ ଏବଂ ତୁଷାର ସ୍ଥାନରେ କାମ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
6) ପଥର ପାଇଁ: ଆଣ୍ଟି-ସାଇଡ୍ ସ୍ଲିପ୍ ଏଜ୍ ସହିତ, କୋଣପ୍ରସ୍ତର ସ୍ଥାନର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
୭) ଆର୍ଦ୍ରଭୂମି ପାଇଁ: ଟ୍ରାକ୍ ଜୋତାର ପ୍ରସ୍ଥ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଭୂମି କ୍ଷେତ୍ର ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି, ଯାହା ସ୍ୱାମ୍ପଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ନରମ ଭିତ୍ତିଭୂମିର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ବୁଲଡୋଜର ଆଇଡଲର ରୁଷକୁ ରପ୍ତାନି କରନ୍ତୁ।
୮) ରବର ଟ୍ରାକ: ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରେ।
(୨) ରୋଲର ଏବଂ କ୍ୟାରିଅର ଚକ। ଯେତେବେଳେ ଏକ୍ସକାଭେଟର ବିଭିନ୍ନ ପୃଷ୍ଠରେ ଯାତ୍ରା କରେ, ରୋଲର ଏକ୍ସକାଭେଟରର ଓଜନକୁ ଭୂମିକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରେ। ଓଜନ ଚକ ପ୍ରାୟତଃ ଭୂମିର ପ୍ରଭାବ ବହନ କରେ, ତେଣୁ ରୋଲରର ଭାର ବଡ଼ ହୋଇଥାଏ, ସାଧାରଣତଃ: ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ରୋଲର, ଏକପାକ୍ଷିକ ରୋଲର। କ୍ୟାରିଅର ଚକ ଏବଂ ରୋଲରର ଗଠନ ମୂଳତଃ ସମାନ।
(3) ଆଇଡଲର। ଟ୍ରାକ୍କୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବା ଏବଂ ଏହାକୁ ଭୁଲ ଟ୍ରାକିଂ ଏବଂ ବିଚ୍ୟୁତ ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଆଇଡଲର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଅଧିକାଂଶ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଏକ୍ସକାଭେଟରର ଆଇଡଲିଂ ଚକ ଏକ ରୋଲର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଟ୍ରାକ୍ର ଭୂମି ସହିତ ସମ୍ପର୍କ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ ଏବଂ ଭୂମିର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ। ଆଇଡଲରର ଏକ ମସୃଣ ମୁହଁ, ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ପାଇଁ ମଝିରେ ଏକ କାନ୍ଧ ଅଙ୍ଗୁଠି ଏବଂ ରେଳ ଶୃଙ୍ଖଳକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଟୋରସ୍ ପ୍ଲେନ୍ ଥାଏ। ଆଇଡଲର ଏବଂ ନିକଟତମ ରୋଲର ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଯେତେ କମ୍ ହେବ, ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ସେତେ ଭଲ ହେବ।
ଆଇଡଲରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଏହାର ଭୂମିକା ନିର୍ବାହ କରିବା ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, କେନ୍ଦ୍ର ଗାତ ଆଡ଼କୁ ମୁହଁ କରିଥିବା ଚକର ରେଡିଆଲ୍ ରନଆଉଟ୍ ≤W3mm ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂଲଗ୍ନ ହେବା ଉଚିତ।
(୪) ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ। ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଏକ୍ସକାଭେଟର ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ଟ୍ରାଭେଲ୍ ମୋଟର ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ରାକ୍ କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ତେଣୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ଟ୍ରାକ୍ ର ଚେନ୍ ରେଲ୍ ସହିତ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମେଶ୍ ହେବା ଉଚିତ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ପିନ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ପିନ୍ଧିବା ଯୋଗୁଁ ଟ୍ରାକ୍ ଲମ୍ବା ହୋଇଥାଏ, ଏହା ତଥାପି ଭଲ ଭାବରେ ମେଶ୍ କରିପାରିବ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ। ସାଧାରଣତଃ ଏକ୍ସକାଭେଟର ଟ୍ରାଭେଲିଙ୍ଗ୍ ଡିଭାଇସର ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଟ୍ରାକ୍ ର ଟେନସନ୍ ସେକ୍ସନ୍ ଏହାର ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ ଛୋଟ ହୋଇଥାଏ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚକକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ: ଚକ ଶରୀର ଗଠନ ଅନୁସାରେ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ପ୍ରକାର ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାର। ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକର ଦାନ୍ତଗୁଡ଼ିକୁ 5 ~ 9 ରିଙ୍ଗ୍ ଗିଅରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଦ୍ଵାରା କିଛି ଦାନ୍ତ ପିନ୍ଧିବା ସମୟରେ ଟ୍ରାକ୍ ଅପସାରଣ ନକରି ବଦଳାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନରେ ମରାମତି ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ଏକ୍ସକାଭେଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମ୍ୟାନ-ଆୱାର ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ।ବୁଲଡୋଜର ଆଇଡଲର ରୁଷକୁ ରପ୍ତାନି
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପକୁ ଚଲାଏ, ଏବଂ ଚାପ ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ୍ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ ଜଏଣ୍ଟ ଦେଇ ଗତି କରେ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଟ୍ରାକ୍ ଫ୍ରେମରେ ସ୍ଥାପିତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟର ଏବଂ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଚାଲିବା କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଅର୍ କରିବା ପାଇଁ ଚଳାଏ। ଦୁଇଟି ଟ୍ରାଭେଲ୍ ମୋଟରକୁ କ୍ୟାବ୍ରେ ଦୁଇଟି ଟ୍ରାଭେଲ୍ ଲିଭର ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ କରାଯାଇପାରିବ।
(5) ଟେନସନିଂ ଡିଭାଇସ୍
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଏକ୍ସକାଭେଟରର କ୍ରଲର ଚାଲିବା ଡିଭାଇସ୍ କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ପରେ, ଚେନ୍ ରେଳ ପିନ୍ ଶାଫ୍ଟର ଘଷା ପିଚ୍ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ସମଗ୍ର ଟ୍ରାକ୍ ଲମ୍ବା ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଘର୍ଷଣ କ୍ରଲର ଫ୍ରେମ୍, ଟ୍ରାକ୍ ଲାଇନଚ୍ୟୁଟ୍, ଚାଲିବା ଡିଭାଇସ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଫଳତା ଦେଖାଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଏକ୍ସକାଭେଟରର ଚାଲିବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ। ତେଣୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟ୍ରାକ୍ ଏକ ଟେନସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଗ୍ରୀ ଟେନସନ୍ ବଜାୟ ରଖେ।ବୁଲଡୋଜର ଆଇଡଲର ରୁଷକୁ ରପ୍ତାନି
(6) ବ୍ରେକ୍
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୨୨-୨୦୨୩
